Nisshin FLEX® アルコラード
(景観配慮型高視認性車止め支柱)

*

特長

地球環境に配慮

使用済みタイヤ等をベースとした環境配慮型商品です。

安全性

ゴム素材の優れた衝撃緩和性による安全・安心設計。
トップコートのガラスビーズコーティングと高輝度の
反射板を取り付けで夜間も高い視認性を得ています。
アルコラード600は鋼管を内蔵。
アルコラード800はコイルバネ付き鋼管を内蔵し、
柔軟性と耐久性を高めています。

製品仕様

商品名 品番 製品寸法(mm) 重量(Kg)
アルコラード NFB-IS60K-□□(固定式)
NFB-IS60D-□□(可動式)
NFB-IS80K-□□(固定式)
NFB-IS80D-□□(可動式)
φ200/180×H615
φ200/180×H615
φ150/120×H815
φ150/120×H815
18
18
15
15
本体色    
ダークブラウン DB *
グレーベージュ GR *

 

本体仕様
  再生ゴムチップ
  再帰反射塗料及び着色トップコート仕上
  反射板


※品番の□部は本体色記号になります。


※表面のガラスビーズで光や角度により実物とは多少色が異なります。
  また、白っぽく見える場合があります。

仕様図面

固定式タイプ    
品番 NFB-IS80K-□□ NFB-IS60K-□□
 
可動式タイプ
品番 NFB-IS80D-□□ NFB-IS60D-□□
 

アルコラード800(可動式タイプ)

可動式タイプは製品本体をサヤ管
に入れ、ロック・ピンを上昇させて、
南京錠を取り付けます。



アルコラード600(可動式タイプ)

可動式タイプは製品本体をサヤ管
に入れ、ロック・ピンを上昇させて、
南京錠を取り付けます。

 

施工例

*

信頼性

屈曲試験
試験目的:屈曲性能を評価
       (実車トラックによる衝突を想定)

【試験条件】
・接触高さ・・・・・GL面よりH=450mm(乗用車バンパー高さ相当)
・屈曲角度・・・・曲げ角30°とする。
・屈曲時間・・・・2分間
・曲げトルク・・・530N・m





【試験結果】
本体に亀裂、割れ(クラック)などは無く、
試験後でも直立回復性に問題は無い。
車両衝突試験
試験目的:
車両衝突時のボラード状態を評価する。

【試験条件】
・試験車両・・・・4tトラック
・衝突速度・・・・時速5km以下
・接触高さ・・・・約700㎜

【試験結果】
約90度屈曲状態で約10分間程度
保持しても亀裂の発生はない。
又、基礎ブロックへのダメージもない。

※スーパー・ハイレフ・コートはトップ塗装面に高屈折ガラスビーズを塗布し、
再帰反射性能を持たせた特殊塗装です。

環境性

ゼロエミッション・・・廃棄物0(ゼロ)の実現に向けて

●『アルコラード』はリサイクルゴムを本体ゴム部材料に
  使用したエコロジー製品です。


廃タイヤや工場オフグレード等の
リサイクルによる脱硫ゴムで出来ています。
また、破損取替え品、耐久寿命を終えた製品も各々の構成部品が
分別リサイクルし易い構造設計となっています。


●掲載商品の仕様は、品質改良のため予告なしに変更する場合がありますのであらかじめ御了承ください。
●サイトの商品色はご覧になるモニターの特性により実物の商品と色が多少異なるケースがあります。
●詳しい資料を必要とされる場合は、弊社営業担当までお申し付け下さい。
●掲載商品には一部受注受注生産品も含まれております。ご注文前に納期をご確認下さい。

※本サイトの商品は予告なく仕様を変更することがありますので予め御了承下さい。

この商品に関するお問い合わせはTEL 086-724-5666 日進ゴム株式会社 技術開発センターへ